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La GIMA, une renaissance auvergnate, donc pure Française


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Salut à tous, voilà, Ben63, m'a demandé d'aidé deux auvergnat qui sont entrain de faire renaitre une moto, et comme a LFDG, on adorre les bécanes, et ben j'ai repondu présent pour soutenir et faire connaitre se superbe projet, pour ma part, elle est super sympatoche, bon aussi faut aimer le style bien sur, mais bien classe.

Donc voilà je vous laisse avec ces quelques lignes pour vous expliqué l'histoire de cette jolie petite moto rétro :

Deux frères passionnés de moto ancienne, diversifient l'activité de la société de mécanique générale GB MECA implantée dans le Puy de Dôme (c la d'ou est Ben63 Mr. Green ).
100 % française, c'est un point d'honneur, un devoir même, une priorité nécessaire et indispensable, un rêve de ne faire travailler que des sociétés françaises pour la fabrication de tous les éléments qui composent cette moto.
A l’heure où l’on ne parle que de mondialisation, délocalisation, suppression d’emploi, effondrement de l’artisanat, le but de ce formidable projet est de faire travailler des artisans français exclusivement.
Si ce projet abouti, il permettra la création de 10 emplois pour la société GB MECA.
La fabuleuse Gima équipée du fameux moteur 125 AMC est de retour, elle est désormais disponible dans toute sa splendeur et robustesse.
Ses lignes authentiques et toute sa beauté retrouvée grâce à une fabrication française sont aplaudies par la presse spécialisée.

Caractéristiques techniques :

- Moteur 4 temps très économique
- Peinture au choix du client
- Béquille latérale
- Pneu 3.00 - 3.19
- Jantes à rayons chromés
- Eclairage route 12 Volts
- Allumage électronique
- Batterie 12 v
- Freins à tambour AV et AR
- Vitesse 90 Km/h
- Consommation : 2.5 au 100 Kms
- Capacité réservoir 14 litres
- Poids 105 Kgs
- Suspension AV et AR à ressort
- Garantie 1 an
- Prix 4200 euros (ce que m'a dit Ben63)


Avec déjà 150 commandes fermes, ils content bien produire les 500 exemplaires limités, numérotés et gravés au nom de l'heureux futur propriétaire et pensent même passer ensuite à un deuxième modèle.

Et voilà en esperant que les deux frangins vont continués comme ca, aller je vous laisse avec des tofs de cette belle.







Pour plus d'infos regardé les sites suivants :
http://acqs.free.fr/
http://www.voxanclubdefrance.com/pages/bons-plans/BP-gima.html
http://www.lerepairedesmotards.com/reportages/gima.htm
http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=951


V à tous @++
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C'est une belle machine ca c'est sur ! perso j'aime bien aussi le petit "bonus" qui fait que le futur acquéreur voit son nom gravé sur la machine... la classe quoi !
C'est vrai que c'est une petite moto simpa pour faire des ballades le W.E ou des rassemblements
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  • 3 years later...
  • 2 years later...
Oui ils ont vendus plusieurs moto , enfin celle pour les quelles ils avaient des commandes . Depuis la société d' usinage ou ils fabriquaient la moto a dépose le bilan !
Depuis plus de nouvelles !

Le patron était un peu fou-fou mais un bon technicien. Il avait du mal a faire passer la moto a l'homologation donc vu que je travaillais pas loin il m'avait appelé pour avoir des idées.

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